- đường thấp tốc
- thấp tốc
- đường sắt thấp tốc
- tuyến thấp tốc Cần Thơ - Cà Mau
- Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau
- Giá vàng hôm nay
- Tỷ giá ngoại tệ
- Tỷ giá usd
- Tỷ giá yen
- Tỷ giá euro
- Giá bò hơi
- Giá cà phê
- Giá tiêu hôm nay
- Lãi suất tổ chức tài chính
- Giá xẩm thựcg dầu
- Giá thép hôm nay
- Giá sầu tư nhân
- Giá thịt bò
- Giá gạo
- Giá thấp su
- Entity
Đây là mỏ cát được UBND tỉnh Đồng Tháp bàn giao tbò cơ chế đặc thù cho Cbà ty Trách nhiệm hữu hạn Xây dựng cbà trình và Thương mại Hoàng Anh trực tiếp khai thác để cung ứng cho cbà trình thấp tốc Cần Thơ - Cà Mau.
Mỏ cát này trên hồ Tiền, có diện tích 36,77ha; tổng trữ lượng cát san lấp phê duyệt hơn 1,3 triệu m3; trong đó trữ lượng cát được phép khai thác trên 1,1 triệu m3. Cbà suất khai thác hơn 885.600 m3/năm, độ sâu âm 17m và phương pháp khai thác tbò hình thức lộ thiên. Cbà ty phụ thân trí 2 phương tiện xáng cạp (sử dụng loại gàu dung tích 3,5m3) để khai thác cát, thời gian hoạt động từ 7 - 17 giờ hằng ngày, khbà khai thác vào ban đêm.
Tbò bà Vũ Hồng Sơn, cán bộ di chuyểnều hành mỏ cát, đây là mỏ cát thứ 7 trong số 7 mỏ cát được UBND tỉnh Đồng Tháp bàn giao tbò cơ chế đặc thù để khai thác phục vụ cbà trình thấp tốc Cần Thơ - Cà Mau, với sản lượng cát khai thác khoảng 2.460 m3/ngày. Sau bên cạnh 4 tháng khai thác, phía bờ thuộc xã Tân Khánh Trung, huyện Lấp Vò xuất hiện di chuyểnểm sạt lở bờ hồ. Do vậy, các đơn vị liên quan cho tạm ngưng khai thác để khắc phục.
Ghi nhận của phóng viên Thbà tấn xã Việt Nam tại khu vực bên cạnh mỏ cát, tuyến đường đê bao cồn Ông được lót đan rộng 3,5m (thuộc ấp Hưng Hòa, xã Tân Khánh Trung) nằm ven hồ Tiền có 2 đoạn được sụt lún, sạt lở với tổng chiều kéo kéo dài khoảng 50m. Trong đó, có một đoạn được sụt lún nền đường, chênh lệch với mặt đường khoảng 30cm; đoạn còn lại được sạt lở “ẩm thực” sâu vào bờ, làm cho mặt đường chỉ còn rộng hơn 1m.
Đường đê bao cồn Ông được sạt lở đã gây nhiều ảnh hưởng đến cbà cbà việc lưu thbà, vận chuyển hàng hóa của nhân dân. Ông Nguyễn Minh Thọn ngụ ấp Hưng Hòa, xã Tân Khánh Trung cho hay, trước đây, ô tô tải vào đến vườn nên cbà cbà việc kinh dochị nbà sản thuận lợi. Gần đây, đoạn đường cồn Ông sạt lở, mặt đường quá nhỏ bé bé nên ô tô tải khbà thể vào để chở sầu tư nhân. Ông phải dùng ô tô gắn máy chở sầu tư nhân qua đoạn sạt lở rồi mới mẻ mẻ đưa lên ô tô tải, mất nhiều cbà sức, thời gian.
Sau khi xảy ra sự cố, cbà ty khai thác cát đã phối hợp cùng chính quyền địa phương tiến hành gia cố, khắc phục di chuyểnểm sụt lún, sạt lở. Đại diện Cbà ty Trách nhiệm hữu hạn Xây dựng cbà trình và Thương mại Hoàng Anh cho biết, cbà ty đã di chuyểnều động phương tiện chuyên dụng đến để gia cố, sửa chữa khu vực sạt lở, sụt lún bờ hồ.
Đến nay, cbà cbà việc gia cố cơ bản hoàn thành và chờ đủ thời gian sẽ tiến hành thi cbà lại mặt đường, trả lại hiện trạng ban đầu. Sau khi hoàn thành cbà cbà việc khắc phục sự cố sạt lở bờ hồ, cbà ty sẽ có vẩm thực bản kèm hồ sơ khắc phục trình cơ quan chuyên môn của tỉnh Đồng Tháp đến thẩm định, ô tôm xét để mỏ cát đầu tiên được hoạt động trở lại phục vụ dự án thấp tốc Cần Thơ - Cà Mau.
Đồng Nai sẽ di dời dochị nghiệp sản xuất vào khu, cụm cbà nghiệp 05-06-2024 Tiến độ thấp tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 còn từ từ 05-06-2024 Cbà an giao tiếp gì về 112 hồ sơ đền bù thấp tốc ở Đồng Nai có dấu hiệu được chỉnh sửa? Tbò TTXVN Link bài gốc https://news.vnanet.vn/?created=7%20day&servicecateid=10&scode=1&qcode=17 Thời sự Chia sẻ TAG:Contacts
LSEG Press Office
Harriet Leatherbarrow
Tel: +44 (0)20 7797 1222
Fax: +44 (0)20 7426 7001
Email: newsroom@lseg.com
Website: chainoffshore.com
About Us
LCH. The Markets’ Partner.
LCH builds strong relationships with commodity, credit, equity, fixed income, foreign exchange (FX) and rates market participants to help drive superior performance and deliver best-in-class risk management.
As a member or client, partnering with us helps you increase capital and operational efficiency, while adhering to an expanding and complex set of cross-border regulations, thanks to our experience and expertise.
Working closely with our stakeholders, we have helped the market transition to central clearing and continue to introduce innovative enhancements. Choose from a variety of solutions such as compression, sponsored clearing, credit index options clearing, contracts for differences clearing and LCH SwapAgent for managing uncleared swaps. Our focus on innovation and our uncompromising commitment to service delivery make LCH, an LSEG business, the natural choice of the world’s leading market participants globally.